A circulação de patinetes elétricos e outros equipamentos de mobilidade individual autopropelidos nas ciclovias e ciclofaixas de Campo Grande foi regulamentada, em caráter experimental, pela Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran). A medida foi publicada nesta quinta-feira (18), em edição extra do Diário Oficial de Campo Grande (Diogrande), e terá validade inicial de 180 dias.
A principal novidade é a autorização para que bicicletas e equipamentos elétricos individuais compartilhem os mesmos espaços destinados à mobilidade ativa na Capital. A iniciativa acompanha o crescimento do uso desses veículos como alternativa de deslocamento urbano e busca estabelecer regras para uma convivência mais segura entre os diferentes modais.
De acordo com a portaria, poderão utilizar as ciclovias e ciclofaixas equipamentos elétricos com potência máxima de até 1.000 watts e velocidade de fabricação limitada a 32 km/h, seguindo critérios já previstos na legislação federal.
Durante o período de testes, os usuários deverão respeitar as normas de convivência e adequar a velocidade às condições da via e ao fluxo de pessoas. A Agetran também prevê ações educativas, monitoramento da circulação e implantação de sinalização específica nos locais onde houver necessidade.
Ao longo dos próximos seis meses, a Agência irá acompanhar indicadores como volume de usuários, padrões de utilização da infraestrutura cicloviária, ocorrências relacionadas à segurança viária e possíveis conflitos entre bicicletas e equipamentos elétricos.
Segundo a Agetran, os dados obtidos durante a fase experimental servirão de base para futuras decisões sobre a mobilidade urbana na Capital, incluindo possíveis adequações na infraestrutura cicloviária e a criação de normas permanentes para o uso desses veículos.
pmcg